世界最大的全连接四跨缆索悬索桥

12月7日，最后一根钢混凝土组合梁精准到位，将湖北交通投资与中交二钢工程有限公司承建的湖北延吉长江大桥完全连接起来。 延吉长江大桥横跨鄂州、黄冈两市。一跨过河。它是世界上最大的四跨缆索悬索桥。工程全长约26公里。大桥主跨1860米。上层为六车道高速公路，设计时速100公里。下层为四车道城市高速公路，标称速度80公里/小时。是集高速公路和城市快速路于一体的综合性、多功能过江设施。第三建设区由中国交通建设第二港务工程有限公司承建，全长约9公里，包括主塔。鄂州侧、下游侧锚地、桥面、单双层引桥及主缆。主跨共有69梁跨，已于今年11月22日成功合龙。 刚刚竣工的鄂州侧索桥共有各类断面梁3035根，其中钢/混凝土组合梁502根，预制箱梁2503根，现浇箱梁（跨）30根。这些各种规格的“巨型积木”紧密相连，共同构建起桥梁引道和连接处的钢结构。鄂州侧通道桥3次穿越城市道路，2次穿越现有高速公路。施工过程中，需要保证现有社会道路车辆的正常通行，保证施工现场高空作业的安全。这不仅强化了起重设备的性能要求，也提供了全面的测试用于现场测量控制、结构稳定性和多过程协作。 为确保施工安全，项目组对各流程实行最严格的控制，确保所有吊装环节均由项目关键人员在现场指挥协调。每次起吊前，技术、安全和设备人员共同验证起重机、吊索、基础和天气状况的状况。吊装过程中，还配备了专职信号指挥员和安全督导员，对整个过程进行监控，确保每一节梁准确吊装到位。 延吉长江大桥沿江连接鄂州、黄冈发展轴，是湖北国际物流中心。作为连接中心机场的重大交通项目，将消除沿线交通瓶颈，加强各经济区之间的经济交通联系侯、皇岗等地，显着完善“公路、铁路、水路、航空”一体化区域交通体系。 （图/文：葛利龙、卢洛伊）