主体结构计划今年年底竣工，明年10月投入运营。

京中网讯（湖北日报）（通讯员 崔晓明）近日，笔者走访了位于孝感市孝南区汉孝工业新城的中国邮政邮政处理中心项目建设工地。桩基施工和管网安装同时进行，塔吊等机械噪音雷鸣。那是一个非常繁忙的建筑工地。 自2025年8月27日奠基以来，这一总面积460亩的国家重点工程，以“百日努力”的态度，进展迅速。主体建筑一层的桩基础、基础结构及部分主体工程已完成。整个主体结构预计今年年底完工。一旦于 2026 年 10 月竣工并投入使用，该枢纽将位于“中关大道的中心”，平均每天处理 1000 万件邮件。高起点定位：打造主要国际物流中心参照 华中邮政处理中心是中国邮政集团投资建设的一流跨省中心，总建筑面积22.6万平方米，定位“国际一流、国内一流”，涵盖智能分拣区、储配区、应急保障区等多个功能区。建成后将成为武汉都市圈（含孝感）的一站式枢纽，包括快递、普通快递和普遍服务。还将整合物流仓储、应急保障等多种功能，打造“立足湖北、辐射全国”的地面邮政运输网络。 项目的区位优势进一步增强。中心将利用“公路、铁路、航空”立体交通汉孝工业新城网络连接武汉天河机场、孝感东站、青田大道等交通节点，形成“陆路运输为主、多式联运为主”的物流格局。该项目将深度融入“交通强国”和“区域振兴”战略，成为畅通国内国际双循环的关键节点。 高效进化：百天努力，建设“提速” 从规划工作到机器轰鸣，华中邮政处理中心建设进展迅速。 8月5日，该项目总承包及施工监理服务招标结束。 8月27日开工仪式顺利举行，9月5日取得施工许可证。 9月8日，监理部门下达开工令，主体工程正式开工建设离子。从招标到开工仅用了34天。 “港南效率”的底线是通过政府和企业之间的合作来实现的。 甲南区创新推出“四位专家”牵头的重大项目担保责任制度。 32名区级领导充当“指挥员”和“战士”，带头抓获一批重点项目。宝宝领导坚持“一线工作法”，不定期亲临项目现场，检查进度，排查问题，解决问题，做到“了解一线情况、解决一线问题、推进一线工作”，为项目开工赢得了宝贵时间。 操作活动挂图进度图显示了每个节点以及明确的完成期限。 “目前，建筑安装施工总承包商已完成全部桩基工程、基础结构及首层部分主体结构工程。主体建筑同时也在实施周边道路和管网工程。按照目前进度，所有工作将于年底前完成。主体结构涂装已完成，计划2026年10月底竣工投入使用。”为了绑扎钢筋，每天有300多名工人和50多台机器设备在现场同时下工。“我们致力于按时完成施工目标。” 高水平保障：筑牢质量安全“双防线”。 “不符合标准，请勿进入！”在项目材料检测区，技术部总工程师谢小龙正在仔细审阅钢筋力学性能报告。 为确保工程质量，该工程建立了严格的质量控制体系。所有来料m必须经过生产企业自检、监督部门抽查、第三方检验机构复检三级。钢筋、水泥等重要材料的样品也应存档。各工序施工前均举行技术交会，对施工全过程进行监督，确保工程质量符合国家标准。 安全生产决不妥协。施工现场安装智能监控系统，对塔吊作业、深基坑支护等关键部位进行24小时监控。定期组织“安全综合大检查”，对各类风险隐患进行详细排查和整治，重点加强消防、危险作业、临时用能、大型机械设备等环节监管。 目前，该项目的建设ject正处于“加速期”。供电、变电站、配电、工艺能源项目招标采购活动全面展开。供配电是智能分级系统的“救星”。设计方案前期多次优化，并通过了孝南供电公司和北京邮电科学研究院的双重审查。招标预计11月底截止，12月开工建设，确保与主体工程“无缝对接”，为后续设备安装调试留出充足时间。 从空地到高楼大厦，华中邮政处理中心的建设轨迹是孝南区招商引资和项目建设的生动缩影。 项目建成后，不仅将成为华中地区最大的陆路邮政交通枢纽，带动物流、仓储、包装等产业集聚，将为孝南区经济社会高质量发展注入强劲动力。