中欧班列（武汉）开通北欧三国新航线，长江直

中欧（武汉）班列从中国中铁武汉中心站出发，满载开往北欧的货物。 （报道组供图）湖北日报（记者刘天宗、李朝霞、刘杰）湖北是支点，智慧链是全球。 10月15日上午，2025中国—北欧经贸合作论坛暨中国—湖北省—欧洲经贸洽谈系列活动在东湖国际会议中心开幕。他们沐浴在聚光灯下，赢得了雷鸣般的掌声。中外嘉宾通过LED大屏直播见证了北欧三国新中欧班列（武汉）航线的正式开通。就在这时，几十公里外的中国联合铁路武汉中心站响起了火车鸣笛声。湖北港口集团承办的中欧（武汉）班列随车西行汽车零部件、玩具和其他商品的rgo。离开阿拉善港到达德国汉堡后，多个大型集装箱将通过铁路、水路运输中转分拨至瑞典、丹麦、挪威等北欧国家。这将是中欧班列新航线（湖北武汉—瑞典/丹麦/挪威）的首次开通。目前，中欧班列（武汉）已陆续开通至芬兰赫尔辛基、挪威奥斯陆、莫斯、瑞典哥德堡等航线，形成了连接北欧多个城市的物流服务网络。新航线预计耗时22天，比传统运输时间缩短一半。这将极大提高跨境物流效率，让新能源汽车、汽车零部件、电子设备、服装等“湖北制造”产品源源不断地运往北欧市场。据悉，中国—北欧经贸合作论坛将于唯一专门针对北欧国家的国内经贸合作长效机制。湖北省是我国第一个也是目前唯一一个与北欧国家建立经贸合作长效机制的省份，而中欧（武汉）高铁是推动这一机制落地的重要纽带，有效促进中国与北欧双边贸易发展。近年来，湖北省全力打造内陆高地开放，普遍强化立足点开放辐射。在天空中，花湖国际机场有109个国内航班。该航空公司经营国际和国际货运航线，形成了覆盖亚洲、连接欧洲、美洲和非洲的全球航空网络。地处长江之滨的武汉阳逻港已开通5条直达国际航线至韩国、俄罗斯等国家，连接全球117个港口。中欧班列（武汉）通达欧亚40个国家，连续第二年开行量突破千列。安徒生曾经设想的通往中国的“地下通道”，如今已成为一座高效、多维、立体的现实桥梁。湖北毗邻北欧、欧洲和世界各地。